Pendling igen.

-1,5 grader i morse. :-)
På med kläderna och fram med cykeln.
Här ska cyklas till jobbet. :)
Upptäckte dock en intressant sak.
Brukar inte ta tid men i morse gjorde jag det.
I höst med barmark och sommardäck så tog det ca. 18 minuter till jobbet.
Nu på morgonen med vinterdäck och snöbelagda cykelbanor tog det 17,55 min.
Verkar som om det har blivit en förbättring av konditionen. :)

Det känns helt ok.

Lördagscykling.

Igår pratade kompis Mats om att det verkade som om det skulle bli bra väder nu idag.
Och då hade han tänkt ut med cykeln.
Frågade om jag ville hänga med.
Självklart om det är väder.

Uppe runt 8 i morse och det var varmt å mulet.
Såg lovande ut. :)
Mats ringde strax efter 9 och meddelade att kl 10.00 avgår hans cykel.
Så i med lite mackor som frukost och på med kläderna.
Så det blev en jättetrevlig tur till Rutvik med ett mellanstopp på deras cafe.
Tidvis lite jobbigt trots att Mats drog hela tiden.
Så lite mör i benen och trött i kroppen var man när jag kom hem.
Men efter en dusch så kändes det bara så skönt.

Så sammanfattningsvis kan man väl säga så här :
-Kanonväder
-Väldigt trevligt sällskap
-Lämplig längd på turen (för mig, tror knappt Mats var svettig)
Full pott på plusskalan.

Insåg 2 saker idag.
1. Vilken motivationsboost detta var för min hjärna.
2. Måste träna mer och effektivare för att orka med sånt här.
Dock så hjälper punkt nr1 till då väldigt mycket.

Dagens resultat är 21km på 58 minuter, snitthastighet ca 22km/h
Kan även beskådas på Mats blogg

Tack för trippen Mats.

4:e passet.

Klarat av mina 4 pass på testcykel denna vecka. :)
Duktig jag är. *klappar mig själv lite på axeln*

Varit ikväll på Intersport och inhandlat träningsbyxor.
Tydligen så överskattade jag hur stor jag är så dom blev givetvis för stora.
Får byta eller lämna igen dom under helgen.

Nu lite laxmacka och sen iväg till Kallax för att möta lite Holländska vänner som passerar där ikväll.
Det blir trevligt.

P7 lampa.

Ett litet tips för mörka vinterpendlingar.
Köpte en lampa med P7 lysdiod.
Ett riktigt grymt lyse i den.
Finns bland annat hos http://www.dealextreme.com men kan hittas hos andra säljare på Ebay också.
Min slutade på 501:- inkl. frakt hos en säljare i HongKong.

Finns en lång tråd på http://happymtb.org om den.

Nr.3

Förresten så kan jag väl säga att cykel nr.3 är på gång.
40års kris...  näää, inte jag inte.  :-o

Mer info om den när jag får tag i den.
Om en månad eller två.
Väntar och längtar. :-)

Testcykel.

Nu har det hänt.
Trodde aldrig det.
Undrens tid är inte förbi.
Osv.

Eftersom jag har satt en köldgräns på -15 för att cykla till jobbet så har det nästan inte blivit någon cykling alls den senaste månaden.
Så jag har gått på jobbets gym och använt en av testcyklarna där.
En av det ädla märket Monark
Det har inte blivit så länge och inte så lång sträcka men det har i alla fall blivit. :)
3 gånger denna vecka och kanske lite imorron också.
Trodde att en bred sadel oftast var bekvämare men efter att ha använt en sådan första gången och börjat känna av skavsår och sen använt Mats racersadel istället så har jag helt ändrat uppfattning.
En smal sadel som passar hyffsat är mycket bättre.

Kanske man fortsätter med lite lunch cykling även när man kan börja cykla till jobbet igen.
Måste ju få upp liite kondis till sommaren då jag har tänkt försöka att cykla en del.

Självklart hjälm.

Eller ... ?

Hade inställningen att det kan vara lite töntigt och absolut jobbigt.
Men om man tänker som så att dom flesta delar på kroppen har man 2 av förutom hjärnan.
Är den kraschad så finns det ingen reserv.
Men även att Mats (cyklist i Luleå CK) förklarade att han inte skulle hälsa på mig om han mötte mig cyklandes utan hjälm hjälpte till också (tack Mats) :-)

Men snål och sniken som man är så tänkte jag att är hjälmen godkänd så är den nog tillräckligt bra för mig.
Så iväg till Biltema för att köpa en där.
Visst, den fungerar men passformen är det lite si och så med.
Köpte efter ett tag en annan hjälm som heter Giro Transfer och den var mycket bättre.
Tillräckligt stor så man kan ha en vintermössa under, lätt att justera så att den sitter riktigt bra på huvudet (med eller utan mössa), bättre ventilation, snyggare. :-) och inte speciellt mycket dyrare.

Det var väl investerade pengar att skaffa en bättre hjälm.

Och givetvis en bild på den.


Så nu börjar det att kännas naturligt att få på sig hjälmen vid cykling.
Tycker inte längre att det stämmer med töntigt och jobbigt.

Något annat del 2.

Här kommer lite information av cykel nr. 2

Eftersom min gamla gubbracer inte var speciellt rolig att cykla på så började jag att kika på en ny.
Hittade en 2010 Kona Dew Plus på Cykelstället här i Luleå.
Åkte dit och kikade på den och bestämde mig ganska omgående att den ska jag ha.
En "clean" helsvart hybrid med skivbromsar... läckert.

Tyvärr så behövdes det några prylar som gör den mer praktisk för vardagsbruk och då försvinner lite av den rena stilen.
Skärmar, stöd och lås.

Köpte den i början av oktober och började pendla med den istället till jobbet.
Vilken grym skillnad ....
24 växlar istället för 3 innebär att jag alltid hittar en som passar.
Skivbromsar fungerar kanonbra.
Har använt cykeln under alla väderförhållanden (sol,regn,snö m.m.) och bromsarna har alltid fungerat över förväntan.
En helt annan sittställning gör att det känns mycket effektivare att cykla.
Tog ett tag att vänja sig med hur kvick den var i styrningen jämnfört med den gamla.

Kan inte annat säga än att jag är helnöjd med den.
Kommer garanterat att hänga med i många år som vardagscykel.

Och ...
Eftersom jag är lite av en prylnisse så behövs ju lite mer prylar till den och mig.

Fortsättning på det kommer i nästa inlägg.

Något annat.

Mer om denna sedan.

Början på trampandet.

Augusti 2010 letades den gamla 3 växlade gubbracern fram för att börja sitt liv som pendalarcykel till jobbet.
Den har i princip stått undanställd dom senaste 10 åren i cykelskjulet som hyresvärden tillhandahåller.
Pendlingen till jobbet kan nu räknas som påbörjad. :)

Insåg ganska snabbt att den nedre, bakre regionen inte var van att sitta på en sadel.
Gångstilen likande efter ett tag Zeb Machan.
Bredbent, lite haltande och väldig varsamt när man satt sig ner.
Så det resulterade en sväng till Biltema och inhandlande av 1 st bred sadel och ett sadelöverdrag med extra tjock fyllning.
Eller som Biltema beskriver :
  "Med extra tjockt lager silikon för bästa möjliga komfort och njutning under cykelturen."
Det fungerade. :-)
Smärtan i ändalykten blev överkomlig.

För att återgå till cykeln så var det som sagt en 3 växlad gubbracer med pakethållare bak och cykelkorg fram.
Växlarna fungerade ... ibland och var alltid för tunga eller för lätta för den fart man höll just då.
Skärmarna skramlade, lysen lyste med sin frånvaro och handbromsen var vad man kan kalla lite trixig.

Utmärkt cykel att använda till affären eller prova på att pendla med men ska motivationen hålla i sig och det ska fortsätta vara roligt så behövs det nog något annat.

Något annat införskaffades och nu har denna fått återvända till cykelskjulets mörker igen.

Fortsättning följer ...

Vackert men kallt.

Vackert väder idag.
Ca. -17 grader ute.
Lite bättre än vad Yr.no hade lovat att det skulle vara idag.
Dom förutspådde -38 nu på morgonen.

Bild som är skickad via telelefon.

Vem är jag och varför ?

Hej och välkommen till min blogg. :)

Kommer här att skriva ner lite tankar och händelser i mitt liv.
Mest för att ha som en dagbok för mig själv men tycker någon att den är läsvärd så varsågod.
Tror att det mest kommer att handla om mina försök att motionera.

Har aldrig varit någon anhängare av motion och har dom senaste 15 åren i princip suttit stilla i en kontorsstol så det känns som en stor tröskel att kliva över och börja.

Provade för några år sen att börja jogga.
Fungerade ganska bra ändå till det blev vinter och mörkt. (
Då blev det jättesvårt att hålla i motivationen + att mina knän och fotleder tog stryk.
Så det ligger nere just nu.
Kanske försöker komma ut lite på motionsspåren till sommaren.

Hamnade sen lite av en slump på cykling (tack Helena).
Varför inte cykla till och från jobbet?
Det är ca 5,5 km enkel väg och det går nästan (eller lika) fort som att köra bil.
Så blev det och så får det bli ... tror jag.

Läs mer i kommande blogginlägg om hur jag började cykla, mina cyklar, utrustning och målsättningar.

Väl mött.
/Esse